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随着以ChatGPT为代表的 AI 大模型技术加速革新，人形机器人也迎来“进化”，作为机器人的最高级形态，是衡量科技创新和高端制造业水平的重要标识。人形机器人拥有最为通用的终极形态、更智慧的大脑，更广阔的市场前景，它将是下一代终端，具身智能将迎来下一代浪潮。
作为新兴科技产物，尽管中国机器人产业链齐全、应用规模广泛，但大规模量产和商业落地仍面临巨大挑战：企业研发高亏损严重，基础技术能力薄弱；产品力弱造成市场需求减少；算力能力需求大；机器人数据安全体系不足。可观的是各地政策鼓励人工智能产业创新。
预计到2030年，全球人形机器人市场规模有望超200亿美元，复合增长率为63.5%；预计3-5年内可实现量产，数量可将达到100-200亿台。随着Tesla、小米、英伟达、小鹏等产业链玩家纷纷入局发布成果，其产业发展正处于 0-1 的阶段。
在此背景下，盖世汽车2024第二届具身智能产业发展论坛将重点针对：人形机器人外形设计、具身智能、运动控制、人机交互、成本效能、软件算法/人工智能、关键技术和趋势、应用场景等热点展开探讨，为行业的发展方向提供崭新思路。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
人形机器人产业链的深度分析与展望
盖世汽车研究院
具身智能，开启通往AGI的破局之道
优必选/智元机器人/傅利叶/宇树/开普勒/追觅/钢铁侠
多模态大模型让具身智能成为可能
科大讯飞/微软/哈工深
茶歇&合影
软硬融合，打造人形机器人新高度
小米/优必选
具身智能大脑
穹彻智能/非夕
具身智能控制系统大小脑端到端协同
国讯芯微/TBD
午餐&VIP午宴
人形机器人的集成智能系统
宇树科技/傅利叶智能/逐际动力
具身智能AI芯片模块
海光信息/寒武纪
人形机器人不可或缺的感知器官/六维力矩传感器
ATI/Bota systems/Kistler/Wacoh-Tech/Robotous/美蓓亚/宇立仪器/坤维科技
双足机器人运动控制“小脑”的开发
达闼/拓斯达/埃斯顿/禾川/新时达/理工华汇/傲鲨智能
人形机器人的最大难题之“伺服关节”
西门子/施耐德/汇川/安川电机/松下/三菱/台达
抓“小”放“大”—人形机器人之关节减速机
绿的谐波/来福谐波/杉川谐波/中技克美/双环传动/中大力德
人形机器人关节部件创新技术
三花智控/拓普集团
车企的未来是机器人
小鹏/小米/比亚迪/特斯拉/极越
会议结束
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
人形机器人产业链的深度分析与展望
盖世汽车研究院
具身智能，开启通往AGI的破局之道
优必选/智元机器人/傅利叶/宇树/开普勒/追觅/钢铁侠
多模态大模型让具身智能成为可能
科大讯飞/微软/哈工深
茶歇&合影
软硬融合，打造人形机器人新高度
小米/优必选
具身智能大脑
穹彻智能/非夕
具身智能控制系统大小脑端到端协同
国讯芯微/TBD
午餐&VIP午宴
人形机器人的集成智能系统
宇树科技/傅利叶智能/逐际动力
具身智能AI芯片模块
海光信息/寒武纪
人形机器人不可或缺的感知器官/六维力矩传感器
ATI/Bota systems/Kistler/Wacoh-Tech/Robotous/美蓓亚/宇立仪器/坤维科技
双足机器人运动控制“小脑”的开发
达闼/拓斯达/埃斯顿/禾川/新时达/理工华汇/傲鲨智能
人形机器人的最大难题之“伺服关节”
西门子/施耐德/汇川/安川电机/松下/三菱/台达
抓“小”放“大”—人形机器人之关节减速机
绿的谐波/来福谐波/杉川谐波/中技克美/双环传动/中大力德
人形机器人关节部件创新技术
三花智控/拓普集团
车企的未来是机器人
小鹏/小米/比亚迪/特斯拉/极越
会议结束
Q: 是否支持开票？
A: 下单时填写开票信息，系统自动开具发票至用户邮箱。如下单时未选择开票，后续仍需开票或未收到系统邮件，可使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A：会议实况会全程直播，关注【盖世智电产业观察】微信公众号，通过从【会议直播】菜单栏获取临期会议直播链接。
您还可以在盖世智电产业观察微信视频号、盖世汽车社区公众号、盖世汽车社区微信视频号、盖世汽车APP等平台关注直播。分段回放会后一周左右会发布在盖世汽车资讯网站、盖世智电产业观察微信视频号等渠道。
