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据盖世汽车研究院统计，2023年中国乘用车电气化市场销量共计983.6万辆，电气化渗透率达到37.8%。在新能源购置税减免政策以及双碳政策的推动下，汽车电气化转型将加速进入全面市场化拓展期，预计2024年电气化规模将近1200万，市场渗透率将达45%。
从电气化技术来看，当前电池的结构与材料不断取得新突破，磷酸锰铁锂电池、半固态电池正逐渐走向量产，同时整车高压平台兼顾了400V/800V和全域800V两种选择，并向平台化、深度集成化、跨域融合、动力域模块演进。与此相应的高压连接器、转换器技术也实现了关键技术的落地应用。总体而言，平台化、深度集成化、动力域模块是电气化的主要发展方向。
基于此背景，盖世汽车2024第四届汽车电气化核心技术论坛立足于动力电池的技术创新与降本增效、动力电池出海、“小三电”的集成化和大功率发展、整车高压平台等行业焦点，邀请领军企业代表及行业技术专家重点围绕磷酸铁锂电池、半固态电池、全固态电池、新能源DC/DC转换器、高压连接器、全域SiC高压平台等话题进行深入探讨与交流，汇集行业智慧为行业的发展提供新思路。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
2024中国乘用车电气化展望
王健 | 盖世汽车研究院高级分析师
汽车动力电池产业发展思考
中国汽车动力电池产业创新联盟
动力电池全球化进程机遇与挑战
宁德时代/弗迪电池
话题拟定中
牛永明 | 固德电材系统（苏州）股份有限公司技术市场副总裁
奥特能电动车平台技术解析
李博 | 上汽通用汽车泛亚汽车技术中心储能系统总工程师
午餐
使用轮毂电机打造模块化四驱平台
堡敦机电有限公司 | 演讲嘉宾确认中
话题拟定中
保隆科技 | 演讲嘉宾确认中
车载电源模块多合一集成化及高功率发展趋势
弗迪动力/新美亚/英博尔/科士达/华为数字能源
话题拟定中
砺星工业 | 演讲嘉宾确认中
数模混合核心控制芯片关键技术
张建华 | 中科赛飞CEO
热点对话：核心技术升级，驱动智电未来
1.新能源电气化核心技术的未来发展趋势与挑战
2.动力电池技术的最新突破与安全性提升
3.高效电源管理技术核心突破及进展
4.新能源汽车制造核心工艺的创新与升级
5.跨界融合与供应链协同在新能源汽车产业中的作用
会议结束
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
2024中国乘用车电气化展望
王健 | 盖世汽车研究院高级分析师
汽车动力电池产业发展思考
中国汽车动力电池产业创新联盟
动力电池全球化进程机遇与挑战
宁德时代/弗迪电池
话题拟定中
牛永明 | 固德电材系统（苏州）股份有限公司技术市场副总裁
奥特能电动车平台技术解析
李博 | 上汽通用汽车泛亚汽车技术中心储能系统总工程师
午餐
使用轮毂电机打造模块化四驱平台
堡敦机电有限公司 | 演讲嘉宾确认中
话题拟定中
保隆科技 | 演讲嘉宾确认中
车载电源模块多合一集成化及高功率发展趋势
弗迪动力/新美亚/英博尔/科士达/华为数字能源
话题拟定中
砺星工业 | 演讲嘉宾确认中
数模混合核心控制芯片关键技术
张建华 | 中科赛飞CEO
热点对话：核心技术升级，驱动智电未来
1.新能源电气化核心技术的未来发展趋势与挑战
2.动力电池技术的最新突破与安全性提升
3.高效电源管理技术核心突破及进展
4.新能源汽车制造核心工艺的创新与升级
5.跨界融合与供应链协同在新能源汽车产业中的作用
会议结束
Q: 是否支持开票？
A: 下单时填写开票信息，系统自动开具发票至用户邮箱。如下单时未选择开票，后续仍需开票或未收到系统邮件，可使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A：会议实况会全程直播，关注【盖世智电产业观察】微信公众号，通过从【会议直播】菜单栏获取临期会议直播链接。
您还可以在盖世智电产业观察微信视频号、盖世汽车社区公众号、盖世汽车社区微信视频号、盖世汽车APP等平台关注直播。分段回放会后一周左右会发布在盖世汽车资讯网站、盖世智电产业观察微信视频号等渠道。
